A recente inauguração da ponte sobre o rio Teles Pires, concluída no último sábado, 11 de maio, marca um avanço significativo na infraestrutura de transporte de Mato Grosso. A obra, que conecta Santa Rita do Trivelato a Boa Esperança do Norte através da MT-140, já está em operação, permitindo um fluxo direto entre os dois municípios ao longo de 37 quilômetros.
Financiada pelo Governo do Estado por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), a ponte de concreto, com uma extensão de quase 200 metros e apoiada em seis pilares, foi concluída com um investimento de aproximadamente R$ 5,77 milhões.
A MT-140 está prestes a se consolidar como uma das principais artérias logísticas do estado, com quase 100% de seu trajeto já pavimentado. Esta rodovia é estratégica para a ligação do sul ao norte do estado, conectando municípios importantes como Campo Verde, Nova Brasilândia, Planalto da Serra, até os centros econômicos ao longo da BR-163, como Nova Mutum, Lucas do Rio Verde e Sinop.
Além de facilitar o acesso a Cuiabá e Rondonópolis, a MT-140 emerge como um novo eixo vital para o escoamento da produção agrícola e para a circulação regional. Desde o início de sua pavimentação em junho de 2021, a rodovia tem demonstrado uma alta frequência de tráfego, incluindo veículos de carga pesada, o que sublinha sua importância para o desenvolvimento econômico do estado.
A execução da obra foi dividida em seis lotes, o que permitiu maior participação de empresas no processo licitatório e acelerou o cronograma de entrega. O primeiro lote cobre um segmento de 34,51 quilômetros da MT-140, do entroncamento da MT-020 em Planalto da Serra até Santa Rita do Trivelato. O segundo e os demais lotes estendem-se até a Serra do Laranjal, cobrindo diversas configurações geográficas e necessidades logísticas.
Além da conexão direta entre os municípios, a MT-140 também oferece rotas alternativas para destinos como Barra do Garças e a região Sul do Brasil, tornando-a uma peça chave na malha rodoviária regional.
Essa expansão da infraestrutura rodoviária não só melhora a logística do transporte local e regional, mas também potencializa o desenvolvimento econômico das áreas conectadas, oferecendo novas oportunidades para os negócios locais e para a população de Mato Grosso.
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